Sarrià de Ter és un municipi de la província de Girona, compta amb 5.229 habitants en una mica més de 4 km2 i una densitat mitjana de 1.257 hab./km2. Té l’origen en un primer assentament rural al costat de l’església de Sant Pau. El 1925, el creixement del nucli de Sarrià de Ter de Baix l’acaba consolidant com a parròquia independent i s’acabaria convertint en capçalera municipal de Sarrià de Ter. La construcció de la N-II als anys 50, juntament amb la implantació de la indústria paperera Torras Hostench van ser els motors de la progressiva urbanització del municipi: polígons industrials, carrers, noves àrees residencials que acabarien consolidant l’àmbit de Sarrià de Ter de Dalt. Finalment, la construcció de l’autopista AP-7, a principis dels 70, amb els seus enllaços (avui anul·lats i enderrocats), acabarien per conformar l’estructura urbana actual del municipi.

Sarrià de Ter és un municipi que s’organitza a partir de cinc barris que presenten característiques i situacions diverses conformant un conjunt de retalls (un patchwork) absent d’una estructura urbana que doni coherència al conjunt. Sarrià de Ter, com molts municipis de mida petita, és el resultat d’un creixement asimptòtic, més fruit de la casualitat i les oportunitats que van anar apareixent, que no pas d’una planificació o estratègia anticipades. Sarrià de Baix és segurament el barri més equilibrat tant per la mixtura del teixit urbà, com per la relació entre espais buits i construïts; al barri de Pla de l’Horta conviuen blocs plurifamiliars amb comerços en planta baixa i habitatges unifamiliars que dificulten aquest equilibri entre usos, així com promouen el caràcter difús de les àrees més recents; li passa el mateix al barri de Sarrià de Dalt, principalment residencial de baixa densitat. Al barri de la Rasa, als límits del municipi amb les zones agrícoles, es van construir blocs plurifamiliars de fins a cinc plantes sense resoldre la relació de vora amb les àrees limítrofes. Finalment, el barri del Pla dels Vinyers, amb una urbanització encara inacabada, aglutina tallers i cases unifamiliars de manera desordenada.

Les dinàmiques recents a l’economia productiva que s’han anat produint a tot el país, no han estat alienes a Sarrià de Ter. Si el seu creixement va estar clarament associat al boom industrial dels anys 50 i 70, en aquest moment ja ha vist com s’ha anat reduint l’activitat als polígons. En aquest context, l’any 2019, l’Ajuntament de Sarrià de Ter obté una subvenció de la Diputació de Girona per dur a terme una feina d’anàlisi, diagnosi i prospectiva sobre el futur de les àrees econòmiques. El “Pla Estratègic d’Acció per a la dinamització de les àrees d’activitat econòmica” aporta al consistori una mirada sobre el conjunt de la ciutat a partir dels espais econòmics.